மின்சார வாகன தீ பாதுகாப்பு: பேட்டரி தீயை புரிந்துகொள்வதும் தடுப்பதும்

மின்சார வாகனங்களின் (EVs) வேகமான உலகளாவிய ஏற்பு, மேலும் நிலையான எதிர்காலத்தை நோக்கிய ஒரு குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றத்தைக் குறிக்கிறது. இந்த புதுமையான இயந்திரங்கள் நமது சாலைகளில் பெருகி வருவதால், சாத்தியமான பாதுகாப்பு கவலைகளை, குறிப்பாக பேட்டரி தீ தொடர்பானவற்றை புரிந்துகொள்வதும் நிவர்த்தி செய்வதும் உற்பத்தியாளர்கள், ஒழுங்குபடுத்துபவர்கள், நுகர்வோர் மற்றும் உலகெங்கிலும் உள்ள அவசரகால பதிலளிப்பவர்களுக்கு மிக முக்கியமானது. மின்சார வாகனங்கள் பல சுற்றுச்சூழல் மற்றும் பொருளாதார நன்மைகளை வழங்கினாலும், அவற்றின் தனித்துவமான பாதுகாப்பு பண்புகளைப் பற்றிய விரிவான புரிதலுடன் அவற்றின் தொழில்நுட்பத்தை அணுகுவது மிகவும் அவசியம். இந்த பதிவு EV பேட்டரி தீயின் நுணுக்கங்கள், அவற்றின் அடிப்படைக் காரணங்கள், பயனுள்ள தடுப்பு உத்திகள் மற்றும் அத்தியாவசிய அவசரகால பதில் நெறிமுறைகள் ஆகியவற்றை ஆராய்ந்து, அனைவருக்கும் மின்சாரப் போக்குவரத்திற்கான பாதுகாப்பான மாற்றத்தை உறுதி செய்கிறது.

மின்சார வாகனங்கள் மற்றும் பேட்டரி தொழில்நுட்பத்தின் எழுச்சி

மின்சார வாகனங்கள் வாகனத் துறையை மாற்றி வருகின்றன. மேம்பட்ட பேட்டரி அமைப்புகளால், குறிப்பாக லித்தியம்-அயன் (Li-ion) தொழில்நுட்பத்தால் இயக்கப்படும் இவை, பூஜ்ஜிய புகை வெளியேற்றம் மற்றும் அமைதியான, மென்மையான ஓட்டுநர் அனுபவத்தை வழங்குகின்றன. லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகள் அவற்றின் அதிக ஆற்றல் அடர்த்திக்காக விரும்பப்படுகின்றன, இது நீண்ட தூர பயணங்களையும் வேகமான சார்ஜிங்கையும் சாத்தியமாக்குகிறது. இருப்பினும், இந்த உயர்-ஆற்றல் சேமிப்பு அமைப்புகளின் இயல்பே குறிப்பிட்ட பாதுகாப்பு கவலைகளையும் முன்வைக்கிறது.

EV-களுக்கான உலகளாவிய சந்தை அதிவேக வளர்ச்சியைக் காண்கிறது, உலகெங்கிலும் உள்ள அரசாங்கங்கள் அவற்றின் பயன்பாட்டை ஊக்குவிக்க கொள்கைகளைச் செயல்படுத்தி வருகின்றன. இந்த பரவலான மாற்றம், தொழில்நுட்பத்தின் நன்மைகளுக்கு மட்டுமல்ல, அதன் சாத்தியமான அபாயங்களுக்கும் வலுவான புரிதல் தேவை என்பதை உணர்த்துகிறது. ஆசியாவின் பரபரப்பான பெருநகரங்கள் முதல் ஆப்பிரிக்காவின் வளரும் பொருளாதாரங்கள் மற்றும் ஐரோப்பா மற்றும் வட அமெரிக்காவின் நிறுவப்பட்ட சந்தைகள் வரை, EV பாதுகாப்பின் கொள்கைகள் உலகளவில் பொருந்தக்கூடியவை.

EV பேட்டரி தீயை புரிந்துகொள்ளுதல்: காரணங்கள் மற்றும் இயக்கமுறைகள்

EV பேட்டரி தீ, புள்ளிவிவரப்படி உள் எரிப்பு இயந்திர (ICE) வாகனத் தீயுடன் ஒப்பிடும்போது அரிதானது என்றாலும், மிகவும் தீவிரமானதாகவும், அணைக்க சவாலானதாகவும் இருக்கலாம். முதன்மையான கவலை லித்தியம்-அயன் பேட்டரி பேக்கைச் சுற்றியே உள்ளது, இது குறிப்பிடத்தக்க அளவு மின் ஆற்றலை சேமிக்கிறது.

தெர்மல் ரன்அவே என்றால் என்ன?

EV பேட்டரி தீயுடன் தொடர்புடைய மிக முக்கியமான நிகழ்வு தெர்மல் ரன்அவே ஆகும். இது ஒரு தொடர் வினையாகும், இதில் ஒரு பேட்டரி செல்லுக்குள் வெப்பநிலை அதிகரிப்பது மேலும் அதிக வெப்பத்தை உருவாக்கும் எதிர்வினைகளை ஏற்படுத்துகிறது. இந்த வெப்பம் திறம்பட வெளியேற்றப்படாவிட்டால், அது விரைவான மற்றும் கட்டுப்பாடற்ற வெப்பநிலை உயர்வுக்கு வழிவகுக்கும், இது பின்வருவனவற்றை ஏற்படுத்தக்கூடும்:

• அதிக வெப்பமடைதல்: தனிப்பட்ட செல்கள் மிக அதிக வெப்பநிலையை அடையலாம்.
• வாயு வெளியேற்றம்: ஒரு செல்லின் உறை சிதைந்து, எரியக்கூடிய வாயுக்களை வெளியிடலாம்.
• எரிதல்: வெளியிடப்பட்ட வாயுக்கள் பற்றிக்கொண்டு, தீக்கு வழிவகுக்கும்.
• பரவல்: ஒரு பழுதடைந்த செல்லில் இருந்து வரும் வெப்பமும் தீயும் அருகிலுள்ள செல்களுக்குப் பரவி, பேட்டரி பேக் முழுவதும் தொடர்ச்சியான தோல்வியை ஏற்படுத்தும்.

EV பேட்டரிகளில் தெர்மல் ரன்அவே ஏற்படுவதற்கான முதன்மைக் காரணங்கள்:

பல காரணிகள் தெர்மல் ரன்அவேயைத் தூண்டக்கூடும்:

• உடல் சேதம்: பேட்டரி பேக்கில் ஏற்படும் தாக்கம் சம்பந்தப்பட்ட விபத்துகள் செல்களைத் துளைக்கலாம் அல்லது சிதைக்கலாம், இது உள் ஷார்ட் சர்க்யூட்களுக்கு வழிவகுக்கும். உடனடியாகத் தெரியாத சிறிய சேதம் கூட காலப்போக்கில் செல்லின் ஒருமைப்பாட்டை பாதிக்கலாம்.
• உற்பத்தி குறைபாடுகள்: செல் உற்பத்தி செயல்முறையின் போது ஏற்படும் குறைபாடுகள், அதாவது மாசுபாடு அல்லது தவறாகப் பொருத்தப்பட்ட கூறுகள், ஷார்ட் சர்க்யூட்டுகளுக்கு உள் பாதைகளை உருவாக்கலாம். உற்பத்தியாளர்களின் கடுமையான தரக் கட்டுப்பாடு மிக முக்கியம்.
• மின்சார துஷ்பிரயோகம்: இதில் ஓவர்சார்ஜிங், ஓவர்-டிஸ்சார்ஜிங் அல்லது அதிகப்படியான வேகத்தில் சார்ஜ் செய்வது ஆகியவை அடங்கும், இது பேட்டரி வேதியியலை பாதித்து அதிக வெப்பத்தை உருவாக்கும். நவீன பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்புகள் (BMS) இதைத் தடுக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, ஆனால் அவை தவறில்லாதவை அல்ல.
• வெப்ப துஷ்பிரயோகம்: பேட்டரி பேக்கை நீண்ட காலத்திற்கு அதிக அல்லது குறைந்த தீவிர வெளிப்புற வெப்பநிலைக்கு வெளிப்படுத்துவது, பேட்டரியின் செயல்திறனைக் குறைத்து, தோல்விக்கான அபாயத்தை அதிகரிக்கும்.
• உள் ஷார்ட் சர்க்யூட்கள்: இவை சார்ஜிங் அல்லது டிஸ்சார்ஜிங் சுழற்சிகளின் போது டென்ட்ரைட் உருவாக்கம் (லித்தியம் உலோக படிவுகள்) காரணமாக ஏற்படலாம், குறிப்பாக சில பேட்டரி வேதியியல்களில் அல்லது தீவிரமான சார்ஜிங் நிலைமைகளின் கீழ்.

உள் எரிப்பு இயந்திர வாகனத் தீயுடன் ஒப்பீடு

EV பேட்டரி தீயை சரியான சூழலில் பார்ப்பது முக்கியம். தீ மிகவும் தீவிரமானதாகவும், சிறப்பு அணைக்கும் முறைகள் தேவைப்பட்டாலும், பல்வேறு உலகளாவிய பாதுகாப்பு நிறுவனங்களின் புள்ளிவிவரங்கள், பாரம்பரிய பெட்ரோல் கார்களை விட EV-கள் குறைவான தீ விபத்துக்களில் சிக்குவதாகவே அடிக்கடி குறிப்பிடுகின்றன. இது பெரும்பாலும் EV-களில் அதிக எரியக்கூடிய திரவ எரிபொருள்கள் இல்லாததாலும், ICE வாகனங்களில் உள்ள சிக்கலான எரிபொருள் விநியோகம் மற்றும் வெளியேற்ற அமைப்புகளுடன் ஒப்பிடும்போது எளிமையான மின் அமைப்புகள் இருப்பதாலும் ஆகும். இருப்பினும், EV தீயின் தன்மைக்கு குறிப்பிட்ட தயார்நிலை தேவைப்படுகிறது.

EV பேட்டரி தீயைத் தடுத்தல்: ஒரு பன்முக அணுகுமுறை

மின்சார வாகனங்களின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதில் தடுப்பு முக்கியமானது. இது உற்பத்தியாளர்கள், சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பு வழங்குநர்கள் மற்றும் EV உரிமையாளர்களின் கூட்டு முயற்சியை உள்ளடக்கியது.

உற்பத்தியாளரின் பொறுப்புகள்:

EV உற்பத்தியாளர்கள் பேட்டரி பாதுகாப்பில் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றனர்:

• வலுவான பேட்டரி வடிவமைப்பு மற்றும் பொறியியல்: மேம்பட்ட செல் வடிவமைப்புகள், வெப்ப மேலாண்மை அமைப்புகள் (திரவ குளிரூட்டல், செயலில் காற்றோட்டம்), மற்றும் உடல் சேதத்திலிருந்து பாதுகாக்கும் வலுவான பேட்டரி பேக் உறைகள் ஆகியவற்றை செயல்படுத்துதல்.
• கடுமையான தரக் கட்டுப்பாடு: குறைபாடுகளைக் குறைக்க பேட்டரி உற்பத்தி செயல்முறை முழுவதும் கடுமையான சோதனை மற்றும் தர உறுதிப்படுத்தல்.
• நவீன பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்புகள் (BMS): இந்த அமைப்புகள் பேட்டரி வெப்பநிலை, மின்னழுத்தம் மற்றும் மின்னோட்டத்தைக் கண்காணித்து கட்டுப்படுத்தி, ஓவர்சார்ஜிங், ஓவர்-டிஸ்சார்ஜிங் மற்றும் அதிக வெப்பமடைதலைத் தடுக்கின்றன. அவை சாத்தியமான சிக்கல்களை ஓட்டுநருக்கும் தெரிவிக்கின்றன.
• தொடர்ச்சியான ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாடு: இயல்பாகவே மேம்பட்ட பாதுகாப்பு பண்புகளைக் கொண்ட அடுத்த தலைமுறை பேட்டரி தொழில்நுட்பங்களில் (எ.கா., சாலிட்-ஸ்டேட் பேட்டரிகள்) முதலீடு செய்தல்.
• மென்பொருள் புதுப்பிப்புகள்: நிஜ-உலக தரவு மற்றும் வளர்ந்து வரும் அச்சுறுத்தல்களின் அடிப்படையில் BMS செயல்திறன் மற்றும் பாதுகாப்பு வழிமுறைகளை மேம்படுத்த ஓவர்-தி-ஏர் (OTA) மென்பொருள் புதுப்பிப்புகளை வழங்குதல்.

சார்ஜிங் பாதுகாப்பு:

பேட்டரி தொடர்பான சம்பவங்களைத் தடுப்பதற்கு பாதுகாப்பான சார்ஜிங் நடைமுறைகள் அவசியம்:

• சான்றளிக்கப்பட்ட சார்ஜிங் உபகரணங்களைப் பயன்படுத்துங்கள்: சர்வதேச பாதுகாப்பு தரநிலைகளை (எ.கா., IEC, UL, CCS, CHAdeMO) பூர்த்தி செய்யும் சார்ஜிங் நிலையங்களையும் உபகரணங்களையும் எப்போதும் பயன்படுத்தவும். போலியான அல்லது சான்றளிக்கப்படாத சார்ஜர்களைத் தவிர்க்கவும்.
• சார்ஜிங் கேபிள்கள் மற்றும் இணைப்பிகளை ஆய்வு செய்யுங்கள்: ஒவ்வொரு பயன்பாட்டிற்கும் முன், சார்ஜிங் கேபிள்கள் மற்றும் வாகன இணைப்பிகளில் ஏதேனும் சேதம், தேய்மானம் அல்லது அரிப்பு அறிகுறிகள் உள்ளதா என சரிபார்க்கவும். சேதமடைந்த உபகரணங்களைப் பயன்படுத்தக்கூடாது.
• நன்கு காற்றோட்டமான பகுதியில் சார்ஜ் செய்யுங்கள்: EV பேட்டரி தீ அரிதாக இருந்தாலும், சரியான காற்றோட்டம் எப்போதும் ஒரு நல்ல நடைமுறையாகும். குறிப்பாக பழைய அல்லது சேதமடைந்திருக்கக்கூடிய சார்ஜிங் உபகரணங்களைப் பயன்படுத்தினால், மூடிய, காற்றோட்டமில்லாத இடங்களில் சார்ஜ் செய்வதைத் தவிர்க்கவும்.
• கடுமையான வானிலையின் போது சார்ஜ் செய்வதைத் தவிர்க்கவும்: பெரும்பாலான EV-கள் பல்வேறு வானிலை நிலைகளைத் தாங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டிருந்தாலும், அதிக வெப்பம் அல்லது சார்ஜிங் உபகரணங்களில் நேரடியாக பலத்த மழை பெய்வது போன்றவற்றை எச்சரிக்கையுடன் கையாள வேண்டும்.
• உற்பத்தியாளர் வழிகாட்டுதல்களைப் பின்பற்றவும்: சார்ஜ் செய்வதற்கான EV உற்பத்தியாளரின் பரிந்துரைகளை, விரும்பிய சார்ஜிங் வேகம் மற்றும் வெவ்வேறு சார்ஜிங் நிலைகளுக்கான குறிப்பிட்ட வழிமுறைகள் உட்பட, எப்போதும் பின்பற்றவும்.
• வேகமான சார்ஜிங்கை தேவையில்லாமல் குறுக்கிடாதீர்கள்: பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் இது நேரடி தீ ஆபத்து இல்லை என்றாலும், உயர்-சக்தி DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் அமர்வுகளை மீண்டும் மீண்டும் குறுக்கிடுவது சில நேரங்களில் சிறிய வெப்ப ஏற்ற இறக்கங்களுக்கு வழிவகுக்கும். பொதுவாக இந்த அமர்வுகளை நோக்கம் போல் முடிக்க விடுவதே சிறந்தது.

உரிமையாளரின் பொறுப்புகள் மற்றும் சிறந்த நடைமுறைகள்:

EV உரிமையாளர்கள் பேட்டரி பாதுகாப்பிற்கு கணிசமாக பங்களிக்க முடியும்:

• வாகனத்தை தவறாமல் பரிசோதித்தல்: வாகனத்தில் இருந்து வரும் எச்சரிக்கை விளக்குகள் அல்லது அசாதாரண ஒலிகளைக் கவனியுங்கள். டாஷ்போர்டில் காட்டப்படும் கணினி விழிப்பூட்டல்களை உடனடியாகக் கவனிக்கவும்.
• உடல் சேதத்தைத் தவிர்த்தல்: எச்சரிக்கையுடன் ஓட்டுங்கள் மற்றும் வாகனத்தின் அடிப்பகுதி அல்லது பேட்டரி பேக்கை சேதப்படுத்தக்கூடிய சாலை ஆபத்துகள் குறித்து கவனமாக இருங்கள்.
• பேட்டரி பேக்கில் சேட்டைகள் செய்யாதிருத்தல்: பேட்டரி பேக் ஒரு சிக்கலான, உயர்-மின்னழுத்த அமைப்பு. அங்கீகரிக்கப்படாத பழுதுபார்ப்பு அல்லது மாற்றத்திற்கான எந்தவொரு முயற்சியும் மிகவும் ஆபத்தானது.
• அசாதாரணங்களைக் கண்டால் புகாரளித்தல்: நீங்கள் ஏதேனும் அசாதாரண வாசனைகள் (எ.கா., ஒரு இனிமையான, இரசாயன வாசனை), புகை அல்லது வாகனத்தில் இருந்து அதிக வெப்பம் வெளிப்படுவதை உணர்ந்தால், அதை எரியக்கூடிய பொருட்களிலிருந்து பாதுகாப்பாக நிறுத்திவிட்டு, சாலையோர உதவி அல்லது உற்பத்தியாளரை உடனடியாகத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
• உற்பத்தியாளரின் பராமரிப்பு அட்டவணையைப் பின்பற்றுதல்: பரிந்துரைக்கப்பட்ட சேவை இடைவெளிகளைக் கடைப்பிடிப்பது, பேட்டரி மற்றும் அதனுடன் தொடர்புடைய அமைப்புகள் தகுதிவாய்ந்த நிபுணர்களால் சரிபார்க்கப்பட்டு பராமரிக்கப்படுவதை உறுதி செய்கிறது.

EV தீ அவசரகால பதில்

ஒரு EV தீ விபத்து ஏற்பட்டால், அதன் பதில் ஒரு பாரம்பரிய வாகனத் தீயிலிருந்து கணிசமாக வேறுபடுகிறது. தீயணைப்பு வீரர்கள் உட்பட முதல் பதிலளிப்பவர்களுக்கு சிறப்புப் பயிற்சி மற்றும் உபகரணங்கள் தேவை.

ஒரு EV தீயை அடையாளம் காணுதல்:

அறிகுறிகள் பின்வருமாறு இருக்கலாம்:

• வாகனத்தில் இருந்து அசாதாரண புகை வெளிவருதல், பெரும்பாலும் அடர்த்தியாகவும் едகமாகவும் இருக்கும்.
• ஒரு இரசாயன அல்லது எரியும் பிளாஸ்டிக் வாசனை.
• பேட்டரி பகுதியிலிருந்து சீறும் அல்லது வெடிக்கும் சத்தம்.
• அடிப்பகுதியில் இருந்து அதிக வெப்பம் வெளிப்படுதல்.

தீயணைப்பு நுட்பங்கள் மற்றும் சவால்கள்:

EV தீயின் பண்புகள்:

• அதிக வெப்பநிலை: தீ மிகவும் அதிக வெப்பநிலையை (1000°C அல்லது 1800°F-க்கு மேல்) அடையலாம்.
• மீண்டும் பற்றிக்கொள்ளுதல்: கண்ணுக்குத் தெரியும் தீப்பிழம்புகள் அணைக்கப்பட்ட பிறகும், உள் தெர்மல் ரன்அவே காரணமாக பேட்டரி மீண்டும் பற்றிக்கொள்ளலாம். இதற்கு நீண்ட கால குளிரூட்டல் தேவைப்படுகிறது.
• நீரை ஒரு அணைக்கும் பொருளாகப் பயன்படுத்துதல்: பேட்டரி பேக்கை குளிர்விப்பதற்கும் பரவலைத் தடுப்பதற்கும் நீர் பயனுள்ளதாக இருந்தாலும், அதை அதிக அளவிலும் தொடர்ச்சியாகவும் பயன்படுத்த வேண்டும். சிறப்பு நீர் பீரங்கிகள் அல்லது வெள்ள அமைப்புகள் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
• வாயு வெளியேற்றம்: EV பேட்டரி தீயிலிருந்து வரும் புகையில் நச்சு மற்றும் எரியக்கூடிய வாயுக்கள் இருக்கலாம், இது அனைத்துப் பணியாளர்களுக்கும் சுய-கட்டுப்பாட்டு சுவாசக் கருவி (SCBA) பயன்படுத்துவதை அவசியமாக்குகிறது.
• மின்சார அபாயங்கள்: வாகனம் செயல்படாத நிலையிலும் உயர்-மின்னழுத்த அமைப்பு நேரலையில் இருக்கும், இது மின் அதிர்ச்சி அபாயத்தை ஏற்படுத்துகிறது. முதல் பதிலளிப்பவர்கள் உயர்-மின்னழுத்த அமைப்புகளை அடையாளம் கண்டு பாதுகாப்பாக நிர்வகிக்கப் பயிற்சி பெற்றிருக்க வேண்டும்.

முதல் பதிலளிப்பாளர்களுக்கான அத்தியாவசிய படிகள்:

1. வாகனத்தை ஒரு EV என அடையாளம் காணவும்: EV சின்னங்கள் அல்லது சார்ஜிங் போர்ட்களைத் தேடுங்கள்.
2. சம்பவ இடத்தின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்யுங்கள்: ஒரு பாதுகாப்பு எல்லையை நிறுவி, வாகனத்திலிருந்து பாதுகாப்பான தூரத்தில் (பொதுவாக 15-20 மீட்டர் அல்லது 50-60 அடி) இருங்கள், ஏனெனில் தெர்மல் ரன்அவே வெடிக்கும் நிகழ்வுகளை ஏற்படுத்தலாம்.
3. உயர்-மின்னழுத்த அமைப்பை செயலிழக்கச் செய்யுங்கள் (சாத்தியமானால் மற்றும் பாதுகாப்பானால்): உயர்-மின்னழுத்த பேட்டரியை அணுகக்கூடியதாகவும் பாதுகாப்பாகவும் இருந்தால், அதைத் துண்டிக்க உற்பத்தியாளர்-குறிப்பிட்ட நடைமுறைகளைப் பின்பற்றவும். இது பெரும்பாலும் ஒரு 'சேவை துண்டிப்பு' சுவிட்சை உள்ளடக்கியது.
4. அதிக அளவு நீரைப் பயன்படுத்துங்கள்: பேட்டரி பேக்கை குளிர்விக்க அதன் மீது வெள்ளம் போல் நீரைப் பாய்ச்சுங்கள். வெளிப்புறத்தில் தெளிப்பதை விட பேட்டரி மாட்யூல்களுக்கு இடையில் நீரைச் செலுத்துவது பெரும்பாலும் மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.
5. மீண்டும் பற்றிக்கொள்ளுவதை கண்காணிக்கவும்: பேட்டரி பேக்கில் மீண்டும் பற்றிக்கொள்ளும் அறிகுறிகள் உள்ளதா என்பதைத் தொடர்ந்து கண்காணிக்கவும். இதற்கு பேட்டரியில் நீண்ட நேரம் (மணிநேரம்) தண்ணீர் ஊற்றுவது அல்லது அதை ஒரு தண்ணீர் தொட்டியில் மூழ்கடிப்பது கூட தேவைப்படலாம்.
6. காற்றோட்டத்தை உறுதி செய்யவும்: நச்சு வாயுக்களை கலைக்க போதுமான காற்றோட்டத்தை உறுதி செய்யுங்கள்.
7. உற்பத்தியாளர் நெறிமுறைகளைப் பின்பற்றவும்: EV உற்பத்தியாளர்களால் வழங்கப்படும் குறிப்பிட்ட பாதுகாப்பு தரவுத் தாள்கள் மற்றும் அவசரகால பதில் வழிகாட்டிகளுடன் உங்களைப் பழக்கப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.

உற்பத்தியாளர்களால் தரப்படுத்தப்பட்ட EV மீட்புத் தாள்களின் வளர்ச்சி, உலகெங்கிலும் உள்ள அவசர சேவைகளுக்கு முக்கியமான தகவல்களை வழங்குகிறது, உயர்-மின்னழுத்த கூறுகளின் இடங்கள் மற்றும் பாதுகாப்பான தலையீட்டு புள்ளிகளை விவரிக்கிறது.

உலகளாவிய தரநிலைகள் மற்றும் ஒழுங்குமுறைச் சூழல்

EV-கள் ஒரு உலகளாவிய பொருளாக மாறும்போது, பாதுகாப்புத் தரநிலைகளில் சர்வதேச ஒத்துழைப்பு மிக முக்கியமானது. ஐரோப்பாவிற்கான ஐக்கிய நாடுகளின் பொருளாதார ஆணையம் (UNECE) மற்றும் பல்வேறு தேசிய ஒழுங்குமுறை அமைப்புகள் போன்ற அமைப்புகள், மின்சார வாகனங்கள் மற்றும் அவற்றின் பேட்டரி அமைப்புகளுக்கான பாதுகாப்பு விதிமுறைகளை தீவிரமாக உருவாக்கி வருகின்றன.

தரப்படுத்தலின் முக்கிய பகுதிகள் பின்வருமாறு:

• பேட்டரி செயல்திறன் மற்றும் பாதுகாப்பு சோதனை: பல்வேறு நிலைமைகளின் கீழ் பேட்டரி பேக்குகளின் ஆயுள், நம்பகத்தன்மை மற்றும் பாதுகாப்பைச் சோதிப்பதற்கான இணக்கமான தரநிலைகள் (எ.கா., UN ஒழுங்குமுறை எண். 100, ECE R100).
• சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பு பாதுகாப்பு: சார்ஜிங் நிலையங்கள் மற்றும் இணைப்பிகளின் பாதுகாப்பு மற்றும் இயங்குதன்மையை உறுதி செய்தல்.
• அவசரகால பதில் தகவல்: முதல் பதிலளிப்பவர்களுக்கு அணுகக்கூடிய தகவல்கள் கிடைப்பதை கட்டாயப்படுத்துதல்.
• மறுசுழற்சி மற்றும் அகற்றுதல்: ஆயுட்காலம் முடிந்த EV பேட்டரிகளைக் கையாளுவதற்கான பாதுகாப்பான மற்றும் சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த நடைமுறைகளை நிறுவுதல்.

உலகளாவிய வாகன உற்பத்தியாளர்கள் இந்தத் தரநிலைகளைப் பூர்த்தி செய்வதிலும் மீறுவதிலும் உறுதியாக உள்ளனர். உதாரணமாக, ஐரோப்பிய ஒன்றியம், வட அமெரிக்கா மற்றும் ஆசியா போன்ற பிராந்தியங்களில் உள்ள முயற்சிகள், பேட்டரி பாதுகாப்பு தொழில்நுட்பங்கள் மற்றும் நெறிமுறைகளில் தொடர்ச்சியான முன்னேற்றத்தை ஊக்குவிக்கின்றன.

EV பேட்டரி பாதுகாப்பின் எதிர்காலம்

மேம்பட்ட EV பேட்டரி பாதுகாப்பிற்கான தேடல் என்பது கண்டுபிடிப்பு மற்றும் செம்மைப்படுத்துதலின் ஒரு தொடர்ச்சியான பயணமாகும்.

• சாலிட்-ஸ்டேட் பேட்டரிகள்: திரவ எலக்ட்ரோலைட்டை திடப்பொருளால் மாற்றும் இந்த அடுத்த தலைமுறை பேட்டரிகள், அதிக ஆற்றல் அடர்த்தி, வேகமான சார்ஜிங் மற்றும் கணிசமாக மேம்பட்ட பாதுகாப்பை வழங்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, ஏனெனில் இவை எரியக்கூடிய திரவ எலக்ட்ரோலைட்களை அகற்றி, தெர்மல் ரன்அவே அபாயத்தைக் குறைக்கின்றன.
• மேம்பட்ட பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்புகள்: எதிர்கால BMS-கள் சாத்தியமான சிக்கல்களை அவை பெரிதாவதற்கு முன்பே கணிக்க மிகவும் நுட்பமான முன்கணிப்பு பகுப்பாய்வு மற்றும் AI-ஐ இணைக்கும்.
• மேம்படுத்தப்பட்ட பேட்டரி பேக் வடிவமைப்புகள்: வெப்ப மேலாண்மை, தீ-தடுப்பு பொருட்கள் மற்றும் பேட்டரி பேக்குகளுக்குள் செல் தனிமைப்படுத்தல் நுட்பங்களில் புதுமைகள் பாதுகாப்பை மேலும் மேம்படுத்தும்.
• மேம்படுத்தப்பட்ட சார்ஜிங் தொழில்நுட்பங்கள்: பேட்டரி ஆரோக்கியம் மற்றும் சுற்றுப்புற நிலைமைகளின் அடிப்படையில் சார்ஜிங் விகிதங்களை மாறும் வகையில் சரிசெய்யும் புத்திசாலித்தனமான சார்ஜிங் அமைப்புகளின் வளர்ச்சி.

முடிவுரை

மின்சார வாகனங்கள் ஒரு தூய்மையான, மேலும் நிலையான கிரகத்தை நோக்கிய ஒரு முக்கிய பாதையைக் குறிக்கின்றன. பேட்டரி தீ பற்றிய கவலைகள் புரிந்துகொள்ளக்கூடியவை என்றாலும், அவை தொடர்ச்சியான தொழில்நுட்ப முன்னேற்றம், கடுமையான உற்பத்தித் தரநிலைகள் மற்றும் நுகர்வோர் மற்றும் அவசரகால பணியாளர்களிடையே அதிகரித்து வரும் விழிப்புணர்வு மூலம் தீர்க்கப்படுகின்றன. காரணங்களைப் புரிந்துகொள்வதன் மூலமும், பாதுகாப்பு நெறிமுறைகளைப் பின்பற்றுவதன் மூலமும், தொடர்ச்சியான ஆராய்ச்சியை ஆதரிப்பதன் மூலமும், மின்சாரப் போக்குவரத்திற்கான மாற்றம் சுற்றுச்சூழலுக்கு நன்மை பயக்கும் அளவுக்கு பாதுகாப்பானதாகவும் உறுதியானதாகவும் இருப்பதை நாம் கூட்டாக உறுதிசெய்ய முடியும்.

உலக சமூகம் மின்சாரப் போக்குவரத்தை ஏற்றுக்கொள்வதால், பாதுகாப்பு, கல்வி மற்றும் தயார்நிலைக்கான பகிரப்பட்ட அர்ப்பணிப்பு, EV-கள் புதுமையின் சின்னமாக மட்டுமல்லாமல், வலுவான பாதுகாப்பு பொறியியலின் சான்றாகவும் இருக்கும் ஒரு எதிர்காலத்திற்கு வழி வகுக்கும். தகவலறிந்திருங்கள், பாதுகாப்பாக ஓட்டுங்கள், மற்றும் நம்பிக்கையுடன் மின்சார புரட்சியைத் தழுவுங்கள்.